为了搭配一致，不锈钢的公交站台一般搭配的都是不锈钢的顶棚，304不锈钢板是我们常用的一种材质，其特点是耐高温、加工性能好，韧性高。 镀锌钢板材质的顶棚是我们常见的，特点是耐腐蚀，坚固耐用。这种顶棚的公交站台适用于大多数城市，也适用于一些特殊地质的山区城市。 阳光板的顶棚比较轻巧、防紫外线、抗撞击、耐用，适用于紫外线照射比较强的沿海城市，在享受到阳光的同时又避免紫外线灼伤了皮肤。 PC耐力板顶棚常用的都是6.0mm厚的，易加工、高透光性、高折射率，但是易受到温差的影响，表面附着力比较强，不易后期的清洁。 仿琉璃瓦材质的顶棚局限性比较强，只适用于古典和园林风格的城市和旅游景点。其多样的造型和外观、环保、耐用，征服了一大批建筑大师们。

虽然说现在人们的生活水平提高了，每家每户基本上都购买了私家车，但是绿色、节能的出行方式依然是公共交通出行，所以，乘坐公交车出行也受到了广大市民的认可，交通管理日益完善，公交站台也是公共交通必不可少的设施，它使市民在等车的时候不再受到日晒雨淋的困扰，现阶段，公交站台的制作技术以逐步成熟，所以，制作出来的该产品使用寿命也得到了延长，除了制作工艺以外，可以延长公交站台的使用寿命因素还有制作材料，很多的客户都会选择不锈钢来制作公交站台，不锈钢的耐用性还是非常明显的，即便是在错综复杂的户外环境中同样能够降低损耗率，这也是城乡公交系统用来作为理想之选的原因所在，使市民在便捷化出行的同时也会感受到舒适性。不同城市、不同地点的公交站台设置也是不一样的，既要考虑尺寸、样式以及配置也不能忽视材质的性能稳定性，毕竟这是关系到日常运行效率和使用寿命周期的关键条件，只有真正发挥了不锈钢材质的性能优势，同等条件下的乘客候车条件才会得以改善，甚至可以在无形之中合理出行舒适性。