隧道施工逃生通道逃生管道定制不额外收费
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产品参数
产品价格电议
运费说明电议
品牌世瑞新材
发货期限当天发货
运输费用厂家承担
货物材质聚乙烯
供货总量2000米
货物规格φ800×30mm/φ860×30mm
产地/厂商洛阳/世瑞
连接方式链条/抱箍
货物颜色橘黄色
隧道施工逃生通道逃生管道定制不额外收费,世瑞新材料科技(宜宾市分公司)为您提供隧道施工逃生通道逃生管道定制不额外收费,联系人:李经理,电话:18762195566、18762195566,QQ:3442043629,请联系世瑞新材料科技(宜宾市分公司),发货地:洛阳空港产业集聚区。 四川省,宜宾市 2022年,宜宾市实现地区生产总值3427.84亿元,比上年增长4.5%。
对于隧道施工逃生通道逃生管道定制不额外收费产品,我们倾注了无尽的心血和热情。而我们的视频,正是我们向您展示这一成果的方式。


以下是:隧道施工逃生通道逃生管道定制不额外收费的图文介绍

  高分子隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单、拆装方便。通过对高分子隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了超高分子-隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。隧道施工事故频发,是塌方事发生比率高、破坏力极大、严重到威胁作业人员的生命。

  隧道逃生管道是施工方为了工程而设置的人员逃生通道,材质为钢管或者超高分子量逃生管道。隧道逃生管道采用新型超高分子聚乙烯隧道逃生管,其规格为直径800mm,壁厚30mm,根长3m-6m为。 隧道用高分子逃生管道具有优异的综合性能,具有其它工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀,在国外被称为“神奇的塑料”。

    1.逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
  2.逃生管作为紧急救生管道,应紧跟掌子面,末端距掌子面距离不得大于5m,且在管口附近配备醒目的工具箱,箱内存放应急电筒、活动扳手、锤子、钢钎等应急工具,便于遇紧急情况时打开逃生管法兰盘,开通救生管道,及时输送水和食物。
  3.逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,可安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
  4.设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
  5.掌子面应同时放置应急食物箱和救护箱,应急食物箱须存放10人左右 所须的方便面、饼干、矿泉水等食物;救护箱内备包扎纱布、消毒药水、常见外伤用药等。
  6.应急抢险救援时应利用预设的逃生管道和救生管道迅速与被困人员取得联系,当预设的逃生管道失效,应立即钻设救生管道进行联系和输送食物,钻进工艺采用跟管钻进,跟进套筒必须采用专用地质套管。
隧道逃生管道厂家发货隧道施工工程现场。

隧道施工逃生通道逃生管道定制不额外收费



1.新型隧道应急逃生管道具有优良的抗内压强度,耐环境应力开类性,抗快速开裂性。

2.耐冲击性。

耐冲击是隧道逃生管 新型应急逃生管道的另一重要特性。他的抗冲击强度非常好,他比以耐用消费品冲击著称的聚碳酸酯的冲击强度还3—5倍,其冲击强度随分子量的增加。

3.冲击能吸收性。

隧道逃生管还具有优异的冲击能吸收性,冲能吸收值在所有塑料中属水平,因而,噪音阻尼行很好,具有优良的消音效果。

4.和其它救援保障方法相比,隧道逃生管道建造成本低廉,内部构造简单.操作十分简单快捷。管道沿隧道边墙纵向布置.对隧道施工也不会带来大的影响。一旦发生关门塌方.施工人员可以通过逃生管道迅速穿越塌方地段,转移至地带。

5. 对于隧道掌子面处出现的塌方事故,甘孜隧道逃生管 新型应急逃生管道同样可以为施工人员提供临时避所.也即“屋”的作用。它可以弥补突发事故的救援方法的不足,增加人员自救能力,缩短救援时间。也可为外部救援队提供便利救援管道。安置逃生管道茉统,从而避免了发生塌方时各级领导亲临现场不惜大量人力物力进行救援的局面。




在经营过程中始终坚持:“诚信、务实、卓越、创新”的原则,我们视 隧道逃生管道质量为企业生命,严格控制施工质量,力争百年品牌企业,客户的满意就是我们一直追求的目标。



铁路隧道逃生管的优势所在:

铁路隧道逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。

1.材料重量轻

拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便;

2.管道韧性好、抗冲击强度高

受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障;

3.管道环刚度高

耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远过一般管道。

铁路隧道逃生管技术参数

1.热膨胀系数:18×10-5℃

2.铁路隧道逃生管分子量:250±50万分子量

3.铁路隧道逃生管单节长度:1.5米/根;3米/根;4米/根;6米/根;可按用户要求

4. 接口形式:抱箍连接,链条连接

5.铁路隧道逃生管物理力学性:

  密度:0.945 gcm3

  拉伸断裂强度≥32Mpa

  拉伸断裂伸长率≥340Mpa

  拉伸屈服强度≥20Mpa

  纵向回缩率<3%(23℃)

  冲击强度≥110KJm2(23℃)

  摩擦系数:0.07-0.10毫米3

6.铁路隧道逃生管结构点:高抗冲击强度、柔韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性、耐低温、连接方便牢固

铁路隧道逃生管近期部分工程案例:

中铁十局云桂铁路项目部

中铁十二局沪昆铁路项目部

中铁十九局云桂项目部

云南云岭高速公路建设集团有限公司振临高速公路项目经理部

云南云岭高速公路建设集团有限公司临沧机场高速公路项目经理部




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